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北塘打造海陆空立体交通 首个停机坪年内将投用 [推荐]
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建设滨海新区首个直升机停机坪，规划水上交通，打造轨道交通综合枢纽，规建大量的停车位……今天，北塘经济区与相关规划部门针对北塘综合交通规划进行研究。北塘经济区将打造地下、地面、海上、空中四位一体的“海陆空”立体交通体系，大力发展公共交通，优化交通组合，满足经济区内居民、游客、商务人士的出行需求。
依据生态居住、旅游聚集、总部密布的特点，北塘经济区道路规划为窄路密网的格局。目前，北塘67条道路基本建成，形成了经济区内道路四通八达、配套设施齐全的市政交通体系。利用路网密布的特点，相关部门将发展单向交通，平衡交通分布，减少对商业街的干扰，降低交通拥堵的可能性。同时，还将大力发展公共交通，将旅游巴士、城市公交、轨道交通结合起来，满足不同人群的需求。
目前，北塘轨道交通枢纽站选址已经确定，初步规划在北塘经济区东南角建设一个地上两层的综合交通枢纽。滨海新区轨道交通Z2线与Z4线将在此交会，并线后再向中新生态城、滨海旅游区、中心渔港、汉沽等地延伸，建成后可实现半小时从天津东站到北塘的时空通达目标。
北塘还将发展旅游巴士，规划了多条旅游线，将北塘与北京、天津中心城区、津南、汉沽、大港、唐山联系起来。根据初步规划，将建设一个旅游巴士站，客运能力达到2000-5000人次/天。同时，还将建设4个公交首末站，发展城市公交，解决北塘经济区与开发区、塘沽、西部片区的联系，初步规划建设12条公交线。
空中开发“空中游”
首个停机坪年内投用
北塘经济区直升机停机坪将位于北塘小镇与国际会议产业区之间，规划占地面积9000平方米，将建设成为灯光系统完善的直升机停机坪，这也是滨海新区第一个直升机停机坪。
目前，北塘直升机停机坪正在进行规划设计，将于今年年内开工并建成投用，该停机坪可停靠世界最大的直升飞机。建成后，北塘特色旅游区将具备发展“空中游”的能力。同时，停机坪还可以为直升机的应急指挥、紧急避险、海上救援、商务参观、交管安保等多项内容提供配套服务。
海上串联多个景区
新码头泊游船
北塘经济区东临渤海，北部亦有永定新河流经，北塘内部还建设了34万平方米的水系，奠定了发展旅游及水上交通的基础。
北塘经济区拟在防潮闸南侧设计新建一个码头，与东疆等沿海区域码头一起，将沿海的景点联系起来，为出海游的船舶提供基础。在北塘小镇周围，“护城河”已基本建成，相关部门计划在河内引进乌篷船。北塘迎宾岛附近的水系也基本建成，这里的水深1.5米—5米不等，同样具备划船、泛舟的条件。
地下轨道交通和地下“车库”
规划停车位过千
地下除轨道交通线外，还会建设大量的停车设施。经初步规划，北塘经济区将建设不少于1300个停车位。国际会议产业区初步规划在广场下建设300个泊位的公共停车场，此外，还将在建筑下为职工配建停车位。相关部门初步规划在北塘小镇外结合出入口的分布，建设450个左右的地下停车泊位，并规划在杨北大街建设60个左右的旅游大客车泊位。以海鲜餐饮为特色的特色旅游区，也将在地下建设大量的停车位，并为旅游大客车设计约30个左右的停车泊位。
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