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车位面积不到规划1/3 [推荐]
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昨日，九锦台小区安保人员在接待台让业主依次进入认购车位本报记者汤继颖摄九锦台停车位40万元/个在二线城市的西安楼市引起轩然大波，那么引起天价车位的原因是什么呢？记者在调查中发现，职能部门对于该项目要求建设的车位面积为4.4958万平方米，但目前九锦台建设的1000多个车位面积不到规划要求的1/3。
■开发商说
40万元停车位不足10个“现在如果有人再说九锦台停车位售价40万元一个显然有失偏颇，因为该项目仅有的几个40万元停车位已经停止销售了，40万元的停车位小区不到10个，该小区1000多个停车位平均价格仅为28万元/个。”昨日下午3时，西安润基投资控股有限公司旗下高科示范产业投资有限公司副总经理、“九锦台”房产项目负责人梁晓刚说。
他向记者表示，5月21日车位认筹原本是开发商花10多万元在五星级酒店回馈业主的一场盛宴，结果没搞成，因为停车位售价问题引发争议，部分业主要求开发商按照10万元/个出售停车位。
■车位定价
市场需求+客户要求组合而成
针对市民关心的九锦台车位定价到底怎么来的问题，梁晓刚解释，九锦台项目停车位的价格是开发商在调研西安高新区、九锦台项目周边楼盘以及西安三环附近的多家楼盘停车位售价的基础上，再综合多个业主调查问卷的前提下得出。
他表示，在开发商对小区业主的调查问卷中，业主认为车位售价最高的为100多万元，售价最低的为15万元，因此考虑多方因素后，九锦台停车位售价目前均价为28万元/个。他称，如果业主对车位价格有异议，可以选择不购买或者选择退房，开发商会严格按照《购房合同》履约。
■记者调查
九锦台停车位仅有地下一层
那么九锦台项目到底应该有多少车位呢？
昨日上午10时，西安润基投资控股有限公司网站对于九锦台项目是这样介绍的：该项目用地南北约293米，东西约316米，总占地面积为116.31亩；总建筑面积为367598平方米。地上建筑面积301894平方米，地下建筑面积65704平方米，建筑占地面积21744平方米，容积率3.86，建筑密度27.4%，地上停车位58个，地下停车位1156个，绿化率36.9%。
对于西安润基投资控股有限公司网站公布的九锦台项目内容，九锦台房产项目负责人梁晓刚表示认同，但对于规划部门在审批时，给九锦台规划要求的停车位建设面积到底是多少，他以这些资料在工程部门为由婉拒了记者的提问，同时称，目前建设的车位是九锦台项目的一期工程，有可能在现有一层的基础上再建设地下二层，甚至地下三层。
■缺口不少
700多个车位上千户业主去争“目前九锦台项目对外认筹的车位仅有700多个，剩余的300多个还留给未销售的房屋。”昨日下午4时，九锦台项目的业主王女士说，根据她目前掌握的情况，该小区有很多家庭都拥有两辆轿车，这还不包括后期的业主。
和王女士一样，该小区业主张先生对于开发商做法表示了不满，他称，该小区有业主上千户，虽然还有300多套房尚未销售完毕，但开发商在车位认筹时，对那些有意向的购房者也进行了通知，再加上有业主需要两个以上的车位，整个车位认筹让上千户业主去争700多个车位，开发商的目的就是让业主高价购买。
而针对业主的说法，梁晓刚介绍，目前该项目对外认筹的车位为700多个，但根据他们的统计，认筹业主仅为650户。
■数字说话
车位建设面积离规划要求相差甚远
昨日，西安市规划局相关负责人向记者介绍，规划部门对于房地产项目里面的停车位有着明确规定，根据《陕西省城市规划管理技术规定》，对于各类建筑停车位有最低控制指标，其中以高档住宅、别墅、低层为主的一类住宅要求总建筑面积100平方米内有1个车位，以多、高层住宅为主的二类普通住宅要求建筑面积100平方米内有0.8个车位。规划部门给高科示范产业投资有限公司该项目规划的停车位是地下两层，建设面积为4.4958万平方米。
根据该项目目前设置的2.3米×5.5米的车位面积以及设置的1156个停车位计算，在不计算公摊的前提下，九锦台项目停车位建设面积为1.46234万平方米，与规划部门停车位的建设要求相差3.033万平方米。本组稿件由本报记者陈思存 采写
到底西安停车位成本是多少呢？昨日上午，有知情人士透露——
停车位建设成本3万/个
西安的停车位现在“火”了，从原先租赁到现在火热销售，从5万元起价涨至9万元、10万元、15万元，再到40万元。停车位价格随着房价一路飙升，那停车位建设成本到底是多少呢？昨日，一家知名房地产公司工程部负责人向记者透露，停车位建设成本仅为3.1万元/个。停车位建设成本2500元/平方米“现在西安房屋均价不到8000元/平方米，作为配套设施的停车位为何每平方米能卖到1万元甚至3万元呢？”昨日上午11时，记者几经波折，找到了西安一家知名房地产公司工程部负责人陈新（化名），他向记者透露地下停车位的真实建设成本。
陈新说，和房地产建设成本一样，地下停车位的成本为：沙石+钢材+人工费+车位设施+地皮价等，以西安某地段300万元/亩的土地招拍挂成本为例，停车位建设成本为2500元/平方米。按照一些开发商车位设置面积2.3米×5.5米=12.65平方米计算，每个停车位的建设成本为3.1625万元。车位缩水目前比较普遍
“车主为什么对于开发商出售的停车位怨声载道呢？最根本的原因是开发商将价格抬得太高了，有些甚至离谱了！”陈新说，现在开发商在小区建设的停车位中，有数十个甚至上百个是免费送给相关人士的，在保证利润的前提下，开发商唯一的途径就是抬高销售价格。
而对于开发商在销售中还有哪些猫腻的问题，陈新透露，增加公摊面积，车位缩水是目前比较普遍的现象。他说可以到一些小区地下停车场对于地下停车位的面积进行实际丈量，因为很多所谓的标准车位根本不够“标准”。“现在的停车位左、右、前、后两车之间距离不超过15厘米，这就是最好的解释。”陈新介绍，“缩水”停车位就是开发商抬高停车位价格最直接手段之一。停车位利润远高于房产“停车位为什么紧俏，其实还是物以稀为贵。”陈新说：“为何现在有人感慨‘买得起马配不起鞍’，就是因为车位价格远远高于房价，甚至超出了所购车辆的价格。”
他称，西安目前房屋均价尚不到8000元/平方米，而为何地下停车位的价格却上了1万元/平方米，甚至4万元/平方米，根本的原因在于车位不够。究其原因是开发商根本就没有建设够。“你可以选择不买，没有人逼着你高价购买！”陈新称，这是现在很多开发商对于业主的回答，但业主有选择吗？他称，在车门被划、轮胎被盗、交警贴黄条等情况下，很多业主不得不屈服。开发商掌控地下车位定价权
对于地下停车位价格居高不下的原因，陈新认为，监管缺失是最主要的原因之一，为什么开发商喜欢建设地下停车位，他表示，根据《物权法》，小区地上停车位归全体业主所有，而地下停车位由开发商自主定价。
陈新称，从1万元/平方米到现在有开发商销售到4万元/平方米，最根本的原因就是开发商牢牢掌控着地下停车位定价权。地下停车位销售价格到底算不算暴利？到底该不该管？究竟谁来管？目前尚未有明确的规定，停车位的销售成了开发商一方的独角戏。
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