|
|
|
深圳今开启地铁网络时代 [推荐]
|
今天下午２时，深圳地铁２号线（蛇口线）东延段及３号线（龙岗线）（地下段）将正式开门迎客，这标志着深圳开启地铁网络时代。无论航班从哪里飞抵深圳，无论进出罗湖、福田口岸，无论龙华、布吉往返华强北或市民中心……从此都可以选择地铁出行——在我们脚下，１７８公里里程的轨道线路已然接驳成网。
饮水思源，深圳地铁建设每一重要阶段都应该铭记在我们心中。
１７８公里轨道线路，分成两期亮相。早在２００４年１２月２８日，深圳地铁一期工程（１号线罗湖至世界之窗）、４号线（福田口岸至少年宫）开通；２００９年１２月２８日，１号线续建工程首通段开通运营，将１号线从世界之窗延伸到深圳大学；２０１０年１２月２８日，深圳地铁２号线首通段开通试运营，蛇口码头到世界之窗也有了地铁接驳。
进入２０１１年６月，深圳地铁迎来“百花齐放”。６月１５日，地铁１号线直通深圳机场；６月１６日，地铁４号线二期沿少年宫直通龙华清湖；６月２２日，地铁５号线从罗湖黄贝岭通达南山前海湾，在深圳版图上画了一条“环中线”；６月２８日，今天——地铁２号线持续东延，全线由南山赤湾通达罗湖新秀；地铁３号线持续南延，由龙岗双龙通达福田益田。
６月２８日，深圳市轨道交通二期就此实现全网开通试运营。１、２、３、４、５等五条线路，总长约１７８公里，１１８座车站，１３座换乘站，形成了“四横三纵”的地铁网络结构。随着地铁二期全网开通，地铁线路几乎覆盖了全市。今后市民无论是去国贸上班还是去宝安机场乘飞机，还是口岸通关去香港，四通八达的地铁线路都能保证一路畅通。
深圳轨道交通二期开通前，深圳地铁日均客流为５０万左右，初步预计，二期全网开通后，日均客流有望超过２００万人次。
未来５年，深圳将再添５条总长度达１７０公里的轨道线路。近日，国家发改委正式印发《关于深圳市城市轨道交通近期建设规划（２０１１～２０１６年）的批复》，到２０１６年，深圳的城市轨道交通线路将达到１０条，通车里程约３４８公里。据透露，下一步，深圳将全力做好三期工程各线路可行性研究报告等前期工作，尽快上报国家发展改革委员会审批，为大运会后正式启动三期工程建设工作创造条件。
[更多新闻]
|
|
