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哈大高铁提速至300公里 沈阳到大连一个半小时 [推荐]
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21日，哈大高铁迎来首个夏季运行图。夏季图开行时速300公里和时速200~250公里高速动车组列车，动车组最高运行时速300公里。
早上9时23分，记者登乘沈阳北至大连的G8048次列车体验高铁首次提速。在车厢内记者看到，每节车厢两端都有列车行驶速度显示屏，列车时速持续保持在300公里以上，最高时速一度达到304公里。去往大连的李先生对记者说，“现在的技术越来越发达了，不仅沈阳到大连的时间越来越快，整个东北三省之间的联系也越来越密切了。”
哈大高铁作为世界上第一条投入运营的新建高寒地区长大高速铁路，自2012年12月1日开通以来，按既定预案实行综合检测列车隔日检查，初步掌握了哈大高铁动机运行规律，保证了行车的平稳和安全，积累了世界第一条高寒高铁冬季运营的宝贵经验。夏季运行图实施后，哈尔滨至大连最短运行时间从目前最快的5小时18分压缩为3小时30分。而沈阳至大连的最短运行时间也从目前最快的2小时11分压缩为1小时30分。
记者从沈阳铁路局了解到，哈大高铁在实行冬季和夏季两张运行图的同时，分别实行对应两种不同运营速度的票价。夏季运行图中开行的“G”字头动车组列车票价水平，与京沪、京广高铁等其他高铁线路票价水平相当，“D”字头东陈祖列车票价与冬季运行图比较，没有变化。
据了解，哈尔滨至大连高速铁路是我国“四纵四横”快速铁路网京哈高铁的重要组成部分，是世界上第一条投入运营的新建高寒地区高速铁路，营业里程921公里，设计时速350公里。哈大高铁自2012年12月1日开通以来，经受了冬季低温冰雪天气的考验，运营安全平稳，首个冬季运行图成功实施。截至今年3月31日，哈大高铁累计发送旅客939万人次，日均7.8万人次。特别是在2013年春运中，高峰日发送旅客13.6万人次，对缓解哈大沿线运能紧张局面发挥了重要作用。
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