loveXIA
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2007-05-27 23:51
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钢框架加河石也不便宜啊。
桥墩的石块没有嵌挤成整体,主要靠钢框架约束,钢框架长期变形、腐蚀后,桥墩会比预想的坏得快。
常规的浆砌块石桥墩、钢筋混凝土桩能用多少年,设计师心里是有数的,桥梁规范对结构要求的设计基准期是一百年。你这种桥墩能用多长时间,有数据吗?
河中间桥墩也太多了,压缩河床,不利于行洪。那个钢护板一般是用来防止河水里的漂流物撞击桥墩,尤其是山洪暴发时,同时也有减少水流冲击的作用。如果用实体砌石桥墩就不必加钢护板了。
看照片上的情况,用常规做法,最多两到三跨就可过河,就是说河中间只要一到两个桥墩就行了。直接在现场做浆砌块石实体桥墩,买点水泥就好了。桥面还用钢筋混凝土板,想省事,买农村造楼房的预制板就行了,反正只走人。你那么多钢框架桥墩比起来也不便宜吧。我的至少能用50年,20年一遇的洪水肯定冲不垮,你能保证用几年?
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说实在的:有谁愿意自己的小孩天天在这样的桥上走?
看看原来的桥,我对香港人的行善很感动;看看新建的桥,看看设计师在桥上的照片,看看学童在桥上、桥下的照片,心里感觉怪怪的,总觉得有点太儿戏了。
还是麻烦大家好人做到底、送佛送到西,把安全设施做完善了,你那个栏杆无论是《公路桥涵设计通用规范》、《公路路基设计规范》、还是其他建筑设计规范都不能满足吧。
总的感觉就是设计师没有把这座桥的安全性放在第一位,为了其他次要的因素损害了安全性能。至于这座桥是否环保、是否原生态,还是等行人不会落水再说吧。
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