loveXIA
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2008-12-13 20:04
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关于这座桥的设计思路(见第3页南萧亭贴),我的评价如下:
1、“意念” “工作小组最后选定建造一条能浸于水底的桥梁。。。。” 专业术语叫“漫水桥”。群众“喜闻乐见”“历史悠久”的桥型,用得着这么上升到哲学的高度?要这么多建筑师来研究?你直接把《小桥涵手册》交给一个包工头,告诉他总体尺寸就行了,造出来肯定比这个好。
2、“成本、可建造性以及维修保养” a,成本不低廉!估计一半是用在路费上了。 b,“桥梁必须以人手建造”,现浇钢筋混凝土板桥面,砌筑浆砌块石桥墩,大部分也是靠人工啊,比起用城市预制好的钢构件,手工成分更多,当地村民参与更多。 c,“村民可轻易地自行维修保养” 常规设计,钢筋混凝土板桥,即使遇到50年一遇洪水,村民也根本不需要维修保养。
3、“结构” a,“桥墩外形像潜水艇” 似乎术语应该叫“船形桥墩”,至少有两千年历史吧,桥墩大多数迎水面都是船形的啊,很稀奇吗? b,防止桥面被洪水冲走,方法很多很简单啊,一般在桥面板两侧加个挡块、板的迎水面做成流线形就ok了。漫水桥是指桥有时会被水淹没,而不是说桥面允许被水冲走。
4、“物料” “除了必须的铁笼和钢板外,此桥的大部分用料均为天然物料。” 常规的钢筋混凝土板桥,除了必须的水泥和钢筋外,大部分也可用当地材料。
5、“建造” 时间倒是比较省,肯定比造钢筋混凝土板桥少,不过钢筋混凝土板桥两三个月也好了,而且基本不需要维护。 “我们认为村民必须懂得如何对桥梁进行维修保养。。。。” 我觉得,如果村民参与造钢筋混凝土板桥,对他们的技能培训更好更通用更有价值。
6、“意外惊喜” 村民最不缺的就是“社交聚会的场地”。 常规钢筋混凝土板桥同样可以成为“村民渡河的途径”和“他们生活的一部分”。 总的来说,我不认为村民需要这种“意外惊喜”。
7、采用锯齿状桥面的理由 a,“稳定及平衡重量” 这个问题是由于桥墩不合理引起的,本来不存在这种问题,因为搞了这个破桥墩,所以为了自圆其说,又搞了个锯齿状桥面;因为搞了这个锯齿状桥面,又上升到“无止”的美学境界。常规的浆砌块石桥墩,根本不会有这种问题。 b,防止车辆通行 桥头搞两个障碍墩就行了,城市里到处可以看到类似构造,想不让汽车通过还不简单?再说,你那桥面才多宽?车辆能过吗?牛都过不去吧? c,锯齿状比较有趣,并且安全 对于这种逻辑: 因为锯齿状、两端无护栏==>所以危险==>所以人们会很小心的走==>所以就更安全==>因为要小心翼翼,所以就有趣。。。 你让我说什么好?
这些设计思路,总的来说,“脱了裤子放屁-多此一举”。
最后,我如果说“无止桥”其实是“无知桥”,会不会有人很生气?
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