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| Re:批卷老师说的大设计不及格的评分标准，承受力弱者慎入 |
同济魅影
发贴: 75 
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 2012-05-25 13:47 
      问了一个参与批卷的老师，回答如下 1 场地环境中红线临湖，建筑退后必须不少于10米，要留出消防环路 2 连廊看湖，廊长宽比必须大于3，否则就不是廊，而成为厅，连廊看湖面长度必须足够长 3 扩建可能性，建筑最北面的连廊，展厅，藏品，技术区不能有其他功能阻隔其发展扩建 4 流线最重要的是藏品流线不能和其他流线中交叉。别的流线错误单独个别扣分，只要藏品流线对了就好 上面四点都是最重要的四点，错一条都可能导致不及格，至少会狠扣分 这个老师是我们单位的高工，每年都参加考试评卷，我把试题给他看了，他是这么说的，我也不知道会怎么评，反正拿出来给大家看看，不信就当玩笑，不过我觉得还是很有道理的 其实我觉得今年最坑爹的就是红线，按理说往年考试红线都是可以无限制贴近建造的，今年红线离湖水太近了，而很多考生已经习惯于贴着红线设计，就没考虑消防环道的事情，为什么事先不能把红线给好呢？
同济魅影 edited on 2012-05-25 14:58
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cwxx9988
发贴: 503
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2012-05-25 13:49
何方神圣？ |
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同济魅影
发贴: 75
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2012-05-25 13:50
今年评分非常严格，大家自求多福吧
同济魅影 edited on 2012-05-25 14:36
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galand2000
发贴: 20
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2012-05-25 13:54
退湖面至少10米？？？ 那基本可以枪毙95%的人了 |
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galand2000
发贴: 20
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2012-05-25 13:54
退湖面至少10米？？？ 那基本可以枪毙95%的人了 |
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galand2000
发贴: 20
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2012-05-25 13:54
退湖面至少10米？？？ 那基本可以枪毙95%的人了 |
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同济魅影
发贴: 75
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2012-05-25 13:57
galand2000 wrote: 这个考试就是要吧99%的人PASS，又不是初中生会考 |
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yc49821
发贴: 328
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2012-05-25 14:00
评分标准是先抽样评后制定，确定一定通过率，还早得很。 |
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zigzagroad
发贴: 501
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2012-05-25 14:00
 同济魅影 wrote: 造谣也得自圆其说啊。 现在还没组织批卷呢，评分标准还没定呢。 |
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fengpingxz
发贴: 131
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2012-05-25 14:03
这是一个先看整体答卷情况再出标准的考试吗，再问评分标准是和考题同时出的吗。 难道是因为今年整体答的不错就提高标准，狗屁4标，自己忽悠自己。 |
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xinyzgs
发贴: 72
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2012-05-25 14:06
场地环境中红线临湖，建筑退后必须不少于10米 这个听起来就不对，建筑控制线内做建筑就行，控制线后必须还要后退，谁的规定？ |
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jshdz
发贴: 119
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2012-05-25 14:07
楼主是个标题党，很多人要做二奶去了呵呵 |
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fuzhou1999
发贴: 104
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2012-05-25 14:07
编谣言的，智商极低！ |
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同济魅影
发贴: 75
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2012-05-25 14:13
xinyzgs wrote: 要做出来消防环路的，建筑总长度超过220米，要么车开进内院，要么环形车道，这是规范的，否则怎么灭火呢 |
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同济魅影
发贴: 75
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2012-05-25 14:16
fengpingxz wrote: 这个老师说10年医院那年，很多单线作图的都过了，因为作图量太大，今年作图量小，题目明确，流线也简单，所以批卷会很严的。不信就算了，谁不希望能放水呢，都想拿证 |
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jshdz
发贴: 119
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2012-05-25 14:19
同济魅影 wrote: 建筑傍有湖水有利于消防，消防上可在湖边设固定的取水点，至于怎么设，不必方案阶段完成 |
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同济魅影
发贴: 75
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2012-05-25 14:20
jshdz wrote: 我没想到，确实，可以让消防队员开船去灭火，好办法，或者开发消防车水路两栖作战 |
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jshdz
发贴: 119
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2012-05-25 14:23
同济魅影 wrote: 今年作图量不小好吧！10000平方，还有很多小房间，记得有网友总结看绘图量就数门，门级决定绘图量，你自己统计下 |
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jshdz
发贴: 119
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2012-05-25 14:24
同济魅影 wrote: 你看看规范规定，呵呵 |
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同济魅影
发贴: 75
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2012-05-25 14:30
jshdz wrote: 作图量大小应该看功能复杂程度的，复杂的光草图纸就够一打了 |
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青青子衿悠悠心
发贴: 11
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2012-05-25 14:33
我觉得有道理。 1、消防环路作为博物馆是必须的，我是画总图时才认识到的，好在我的南北只有60米，退了10米够。 2、第二条也有道理，但不会导致不及格 3、扩建有阻碍，肯定扣分，但不会导致不及格 4、藏品流线与其他交叉，扣分肯定狠，两层一算，及格渺茫。 楼主之言绝非信口开河，有相当的可能性 |
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zkabc
发贴: 365
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2012-05-25 14:35
6.0.1 街区内的道路应考虑消防车的通行，其道路中心线间的距离不宜大于160m。当建筑物沿街道部分的长度大于150m 或总长度大于220m 时，应设置穿过建筑物的消防车道。当确有困难时，应设置环形消防车道。 |
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玉掀子
发贴: 2313
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2012-05-25 14:35
同济魅影 wrote: jshdz wrote: 建筑傍有湖水有利于消防，消防上可在湖边设固定的取水点，至于怎么设，不必方案阶段完成 我遇到遇到过的项目，是如jshdz 兄所言，这样操作的！ ——如遇有稳定备用水源（河湖、甚至是水池、塘坝），作为消防用水汲水点，环路可以放松要求！ 知道的两个例子： 北京的国家大剧院，周围一圈水池子，一个是景观效果，另外就是消防用水储备（水量是经过消防计算过的，控制池水的深度） 另外，首都博物馆，消防也不是靠消防环路实现的！因为是超规范的，所以进行了消防性能化设计，室内是高压水炮，而且一层消防车直接进入，高压水龙直接喷水！ 综上，如果用消防环路，作为硬性指标，确实有点牵强！
玉掀子 edited on 2012-05-25 15:19
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同济魅影
发贴: 75
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2012-05-25 14:39
玉掀子 wrote: 哎，多希望你说的对啊，不过特殊例子是不能放在考试里的，考试只顾及基本规范，不会开一个专家组论证咱们的方案可行么 |
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玉掀子
发贴: 2313
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2012-05-25 14:39
玉掀子 wrote: 除非，出题人，真的很“坑爹”啊！ 真的用“消防环路”最为“生死界限”，就算认倒霉吧~~ 2009年大使馆那年，确实也是很“坑爹”，绝大多数人死的“不明不白”， 可是，那又怎样？ 除了“认栽”之外，没有任何办法——继续复习，明年再来！ 兄弟们，加油吧！考试改革的迹象越来越明显了！ 看来，今后的方案考试，趋势就是——一万平米的规模！ 画不完图，画不完总图，直接挂掉！这是个严峻的前提！ 复杂的流线，隐晦的提示，年年变花样的“功能关系提示图”，凡此种种，都是“一剑封喉”的架势！
玉掀子 edited on 2012-05-25 15:19
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