qqy312
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2012-06-26 17:54
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各位先别拍砖,请先细听我能一次通过的原因 一、我是建筑学本科、规划硕士,所以对建筑及场地设计各项基本知识常识非常熟悉 二、我工作后基本上一直作规划,对停车场、竖向、土方、建筑退界、总平面布局很擅长 三、我在作学生的时候学校对手绘要求高,整整画了四年图板,加上后来考研考快图也强化训练过,手绘虽然不敢说好,手工画图基本是不用练的
我一次通过的过程 这过程很简单,考试之前只零星看过题,在去考试的路上,加上考试前,大约两个小时,抱着真题集看了一路,只看到了倒数第二题,所以我其实压根不知道还有最后一个大题总平面布局,然后就去考试了,那是2010年,我觉得题目不难,也没啥大坑,就是时间太紧,第一、二题花了太多时间,后来就放开做了,然后到最后一题时我一看有点傻眼,怎么还有那么大一道题啊,还有半小时,最后也画完了,成绩出来68分
经验总结如下: 一、我那年题目正常、不变态,让我正常发挥了水平。这一点看起来大家无法借鉴,但实际毎年所有的人都考一样的题,也不可能变态的题一个人都不过,也不可能容易的题大家都过了,所以还是得自己抓住机会 二、我这方面的基本功和概念清晰,不太容易落入陷井。这一点我觉得很重要,比方说住宅、单层建筑和公建怎样算多层,怎样算高层,相互之间怎样退界,东南西北位置不一样退界也不一样;又如特殊建筑的退界要求,像教学建筑长边,距离运动场等噪声源的最小距离等等,这些概念清晰了,一眼就能看出它的陷井,就不会掉进去了。竖向设计要熟悉表达方式,等高线法,高程点箭头法,如果看懂都很费劲,那是没法做的。 三、我对各个题目要考察的内容都很清楚。这一点跟第二点很像又不一样,第二点主要是得看出陷井,这里是要看出这一题要考什么,别想得太多,想得太多就没法抓住考点,也耽误时间。比方说停车场布置,它考的是一块地如果作为停车场,首先从城市角度和用地自身角度怎样布置停车出入口、才能既不影响城市道路交通(这在考试中主要体现在与各种点的距离,如道路交叉口,车站、人行出入口等),又有利于地块车流组织与车位利用;其次考的是内部流线的安排,管理用房、普通车位、特殊车位怎么放,还要考虑各种控制线,这些都安排妥了大分就拿到了,至于多一个车位少一个车位,横向还是竖向我个人觉得是没关系的。
建议: 熟悉知识点,看规范(如总图、竖向、停车场。。。),尽量不掉坑里 手不熟的多练手,做到心手协调,不耽误时间 考试仔细看题,抓重点答题,遇到不合理的或不理解的别钻牛角尖,把理解弄懂的部分快画出来,拿分要紧
以上说法仅供参考,希望对大家有帮助 有网友说的好,每个人教育职业背景不同擅长科目也不同,希望其它科目也有人能给大家一点好办法!
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