Jackynancy wrote:
张老师 2009年的试题 停车数按您的图纸是51个吧？
相应的第一道选择 是不是选C啊？
54辆 一共
？

建筑师张思浩 wrote:
2006地形参考答案（未见原题，故缺选答）



[提示]
1．  作通过A点南北向和东西向两个辅助剖面，可以得到两个方向从A点按1/1放坡后的边缘点，其中一点在A点北8m处，另一点在A点西4m处。
2．  用同样方法可以确定B点向北和向东放坡后的两个边缘点，一点在B点北4.5m处，另一点在B点东3m处。
3．  场地东、西两边与50.00等高线的交点应当是护坡线和挡土墙起止点或转换点。
4．  从护坡线起点逐一连接A点和B点放坡后的4个边缘点最后到护坡线终点，可画出护坡边缘线的大致形状。护坡边缘线转角处应为弧线。

建筑师张思浩 wrote:
仔细看看3-3剖面，应当能理解。

zkabc wrote:
11年的标答显示，台地和坡地不是张叔理解的。。。。。。

痴迷一生 wrote:
三议2011年场地地形题
张老师，您好！学生这几天不断反思2011场地地形题原先的观点，还是坚持原来的看法。题目只給出场地内的台地、坡地，并没有说场地外的情况，按老师的看法，学生想只能算其中情形之一，即20mx34m的场地内的坡地与场地外四周坡地衔接，但是，学生认为只要题目没说场地外情形，可以千变万化，从严格的逻辑思维来推理判断，一切皆有可能，如场地外四周可以是台阶，也可以是挡土墙，亦可以是护坡，场地内的台地、坡地，学生把它看作是景观的景点，坡地植草皮，台地放雕塑。但是，答案只有一个，那么是哪一个呢？根据吴吉明的“标答是由一个最优解反推出来的”法则，及老师之前提的考试时“按规矩出牌”，即学生认为的考试的“潜规则”， 只管场地内，不管场地外，题目所给的“设计条件2”，每块台地高于相邻坡地，每块台地与相邻坡地的最小高差为0.15米，指的应是场地内每块台地与相邻坡地的最小高差为0.15米，学生坚持原来的看法，张老师您认为学生说的有理吗？

ROCKEFELL wrote:
张老师，考试时候也是这么作图推导么？这样好像太费时间且若手工制图易有误差。
有没有什么简单方法可快速知道自然坡面轮廓线和场地平整后放坡轮廓线，二者在北面相交的交点标高为54.5？
祝：身体健康。

ROCKEFELL wrote:
请问：“从B点向北放1/1的坡，向前向上都是4.5m正好结束”这是怎么算出来的？
盼赐教

建筑师张思浩 wrote:
将CB线段向北延伸4.5m正位于54.0m和55.0m这两条等高线的（平面）正中间，这一端点相对的坡地地面标高就应当是54.5m（比平整地面高4.5m）。自然坡地的等高线表达本来就是近似的，不可能精确计算的。

痴迷一生 wrote:
四议2011年场地地形题
张老师，您好！学生所说的“只管场地内，不管场地外”只针对2011题，即只要题目没说，就不考虑。学生先谈谈对老师提的考试时“按规矩出牌”的理解，何为考试的规矩呢？学生觉得就是就题论题，紧扣题意，按题目所给的可知的条件作图，没说四邻情况的就不考虑，学生觉得这就是应试与实际工程设计的不同，实际工程设计一定要考虑场地四邻的关系，但学生觉得2011年场地地形题出题者已简化了条件，抛开四邻的关系，如果考生考虑过多，就会造成没有掉进出题者的陷阱，反而掉进自己给自己设的陷阱。老师这样理解对吗？