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| Re:★一级注册建筑师备考备忘录★ [精华] |
一溪霜月
发贴: 26 
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 2011-10-13 13:29 
      期待，通过中，too。待全过了之后再来留言。 |
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hhowmen
发贴: 27
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2011-10-13 15:54
huaxiaowowu2 wrote: 这位仁兄讲的很透彻，我极力赞成 |
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hhggdd
发贴: 455
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2011-10-18 08:51
huaxiaowowu2 wrote: 加油，除了流线交叉外这些没过的大都数是因为天井的宽度不够，一下子12分没了 |
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苦海有涯
发贴: 63
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2011-10-19 08:55
亲们，我们一起努力好吗 |
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hwan2000
发贴: 6
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2011-11-03 16:18
 张思浩先生的讲座能发我一份么？谢谢邮箱：2812993@QQ.com |
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hwan2000
发贴: 6
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2011-11-03 16:43
楼主，有没有好的关于三门作图的习题集可以介绍? |
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youlizi_
发贴: 1
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2011-11-03 23:47
楼主，麻烦您能帮我传下历年一注真题吗？万分感谢。Q；76661881 |
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sahala1970
发贴: 3
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2011-11-09 20:28
楼主复习的怎么样了，和大家交流交流吧。我们很期待。。。。。。。 |
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故香居主
发贴: 832
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2011-11-21 14:16
大家好。好久没来ABBS了。 因为场地作图和大设计这两门作图题连续考了两年，没过，这一段时间真是十分迷茫；加上前一段时间到美国考察，复习的事一直拖到现在还没开始。我想，是否将去年练习过的试题重新做一遍，还是只是花很少时间去温习一下解题思路？ 某一日，忽然翻出来前两年的复习资料，准备开始，却又有些懒惰了。看到这么多还在奋战的同学们，心生感慨，有些惭愧。希望和你们一起努力啊~~~~~~ |
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故香居主
发贴: 832
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2011-11-21 14:28
huaxiaowowu2 wrote: 能否将您的方案贴一份上来？ 功能和流线绝对是重中之重，不只是今年，往年的试题也无一不是注重功能和流线的。 当然我之前说的功能和流线与功能关系图完全吻合这种情况只是一种现象，借以分析试题并提供一种思路。 我没法评说您为什么没过，不知道您按照功能关系图走了之后，是否理解了题意；但是如果不按功能关系图走的话，会有更多的人通不过考试吧？ |
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KateChow
发贴: 14
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2011-11-22 15:42
学习一下 |
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hhowmen
发贴: 27
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2011-11-24 08:24
请楼主再渡一次苦海中人，将张思浩老师的讲座发一份693939197@qq.com,苦等中。。。 |
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ldm931
发贴: 28
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2012-03-12 19:38
好贴，马克一下 |
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天亮了很久
发贴: 295
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2012-03-23 23:06
持续关注，读机械设计的也来考考，哈哈，不过是二级，过来二门知识，作图两门没过。还得猛努力！ 能不能发些作图讲座给我QQ272394633 |
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陈小明
发贴: 6
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2012-03-27 15:13
一级注册建筑师太难考了,把书都看遍了,花了一大把钱,还是考不过. |
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elvahuang
发贴: 78
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2012-03-27 20:19
我也要考大设计和场地、材料，转眼已经没多少天了，要继续加油~~ |
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anglewingxiao
发贴: 4
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2012-04-03 18:32
楼主可以把张老师的讲座发我一份吗，去年报了张老师的班临时开会没上成，今年报了张老师的班到了教室发现是别的老师讲。我邮箱254404289@QQ.COM，感激不尽。 |
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故香居主
发贴: 832
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2012-05-05 20:08
听考友说，网上有一篇方案必过的帖子很火，让我看看。最近终于看到zigzagroad 兄的“方案考试之葵花宝典-按我的路子走必过”，让我启发很大。这位仁兄是我见到了最有毅力一位考友，总结帖子也最为经典。大家不妨看看http://www.abbs.com.cn/bbs/post/view?bid=5&id=339066996&sty=1&tpg=1&age=0    对于方案设计的技巧性一直都是在摸索中，参加过两次设计，第一年主要以叶教授的讲座为主，觉得听完之后和没听的一个样。也由于是第一次参加考试，对于题目的理解不到位，边画图边刮图……很自然地，挂了。 第二次复习主要以听张思浩老师的讲座为主，听了之后感觉很有收获的样子，但是在考场上，没有灵活运用，结果还是挂了。没有学到张老师的精髓。 在这一年来的反思中，发觉临考设计和平时的复习时的状态是完全不一样的。逐渐有一些体会，但是完全没有上升到zigzagroad 兄“宝典”中归纳的这几点。很认同zigzagroad 兄宝典的说法，本来想再过一段时间总结一下自己的体会，现在看来，似乎没太大必要了。很经典~~~~ 对于zigzagroad 兄这种锲而不舍的精神很敬佩，8年，需要何等的精神力和强大的信念！感谢zigzagroad 兄，也祝愿和我一样正在考试路上的同仁们能有所感悟，并能在今年的考试中顺利地飞过~~~~~~~ |
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故香居主
发贴: 832
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2012-05-06 11:45
最近在复习关于场地的知识，详查规范，有一些距离概念有冲突，但是在各种教材上均没有给出提示： 《民用建筑设计通则》GB 50352—2005 4．1．5 基地机动车出人口位置应符合下列规定： 1 与大中城市主干道交叉口的距离，自道路红线交叉点量起不应小于70m； 2 与人行横道线、人行过街天桥、人行地道(包括引道、引桥)的最边缘线不应小于5m； 3 距地铁出人口、公共交通站台边缘不应小于15m； 4 距公园、学校、儿童及残疾人使用建筑的出人口不应小于20m； 5 当基地道路坡度大于8％时，应设缓冲段与城市道路连接； 6 与立体交叉口的距离或其他特殊情况，应符合当地城市规划行政主管部门的规定。 ……………………………………………………………………………………………………………… 在目前的考试中，基本上是依照《通则》的，但是，下面几个规范中所涉及的数据与《通则》有一定的出入，具体到车库或者住宅区的设计时，就存在依据哪一个规范的问题了。同时，这一条与汽车库的规定出入太大，怀疑是否印刷错误？ 《通则》“与人行横道线、人行过街天桥、人行地道(包括引道、引桥)的最边缘线不应小于5m” 《车库》“库址车辆出入口与城市人行过街天桥、地道、桥梁或隧道等引道口的距离应大于50m；” ……………………………………………………………………………………………………………… 《汽车库建筑设计规范》JGJ 100-98 3.2.9 库址车辆出入口与城市人行过街天桥、地道、桥梁或隧道等引道口的距离应大于50m；距离道路交叉口应大于80m。 《停车场规划设计规则（试行）》（公安部 建设部[88]公 （交管）字90号 1998年10月3日） 第四条 机动停车场的出入口应有良好的视野。出入口距离人行过街天桥、地道和桥梁、隧道引道须大于50米；距离交叉路口须大于八十米。 ……………………………………………………………………………………………………………… 显然，公安部的规定与《汽车库建筑设计规范》JGJ 100-98是完全一致的。 ……………………………………………………………………………………………………………… 《住宅性能评定技术标准》GB/T 50362—2005 5 .2 .4 住区道路系统构架清晰，小区路、组团路、宅间路分级明确。交通合理，人流、车流区分明确，既具通达性又不受外来干扰，避免区外交通穿越并与城市公交系统有机衔接。 机动车主出入口设置合理，方便与外界的联系，符合现行国家标准《城市居住区规划设计规范》 GB 50180 的要求。机动车出人口的设置满足： (1) 与城市道路交接时，交角不宜小于 75°； (2) 距相邻城市主干道交叉口距离，自道路红线交叉点起不小于 80m，次干道不小于 70m； (3) 距地铁出人口、人行横道线、人行过街天桥、人行地道边缘不小于 30m； (4) 距公交站边缘不小于 15m； (5) 距学校、公园、儿童及残疾人等使用的建筑出入口不小于 20m ； (6) 距城市道路立体交叉口的距离或其它特殊情况应由当地主管部门确定。满足消防、防盗、防卫空间层次的要求，无安全巡逻和视线死角。 |
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canyouspeakabc
发贴: 238
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2012-05-06 12:58
楼主张老师的视频讲座也发我一份可以吗？我很想去听他的课但是没机会，谢谢了，邮箱4812632@qq.com |
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微笑永远
发贴: 258
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2012-05-06 17:14
很感谢楼主，从开始啥都不知道，慢慢变得有了一些进步。与楼主同行，是我的幸运！祝愿你这次全部通过！ |
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影墨山水
发贴: 79
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2012-05-06 21:09
故香居主 wrote: 楼主，这些我也曾不定，咨询后得出的结论是，以通则为准。 |
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故香居主
发贴: 832
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2012-06-02 11:28
感谢一路上有大家一起相伴。 今年的考试半个月前已经结束。因为考试，去美国出差的时间延迟了3天，领导先去了，我考完之后慢慢再去的。 明天就要回国，终于有点闲暇。既然是考试备忘录，也应该是要在每一次考试后记录点什么东西的才对。 当然，希望这次能有机会通过。虽然这次的场地和设计两门作图考试似乎比去年要难一些。 考试前几个月，一直没有花专门的时间来复习，一是感觉无处着手；二是工作仍然比较忙的。 当然也不能说完全没有复习，因为相比前两年画的时间来说，可能最多十分之一二。 由于每个人都有惰性，我很不例外—— 关于大设计：前两年都做过的大设计真题由于早已有了套路，只重新画了法院、医院、航站楼和图书馆等四五个，没有全部画完。当然，每一次抄图复习，也都会有一些新的体会，具体的，只有个人在踏实地复习过后才能有个人的感悟。最后在临考前一周，看到网上一些总结，也挺好，其中我引用的前几楼的那个图示很好，我认为，在每一年的考试中都是这个套路。虽然我在今年的考试中还未完全学会如何灵活运用这个套路，但是起码，在考后，通过总结，也发现这个套路就是出题人的套路。希望大家能悟到其中的玄机。 关于场地设计，由于每年大部分人感觉试题本身并不难，但是往往在考后不及格，我前两年的感觉就是这样。所以我怀疑有一部分辅导老师的思路有问题，有一部分习题参考答案和解题思路都有问题。今年又买了张清的那本场地设计作图习题集，重新把所有的题目过了一遍，虽然张清老师部分试题的参考答案我依然持怀疑态度。但是还是借鉴了他的解题思路。就这样，也算花了点时间把往年的真题全部K了。试题之外的任何参考习题都没有碰过。因为就像某位老师所说，每年的真题都有套路，抓住出题思路就OK了，如果跟到某些参考资料自编的习题，反而容易脱离考试实际~~~~哈哈，我也就当真了。主要原因是一个字懒~~~~~· 考试吧，这次相对来说要比去年轻松些，去年考完大设计后腰酸背痛，考前晚上睡眠质量也不好。今年也睡得好，但是考场发挥就太一般了。虽然说依然保持着比较清醒的头脑，但是只要某一点没有到位，就一下子走偏了。 比如说场地设计第四题，一开始就大致定了东西两侧进出车辆，但是做到后头，标高一调出来，就马上晕了，给之前的车库入口调到南侧一个，在做选择题的时候明知道不对，还是硬着头皮做了。可惜了。只能寄希望与其他的题目了。。 再说大设计，一开始1-2个小时，懵了很长时间，几个轴网框柱上几乎没有发展出来实际的功能区。急了一会儿之后，才集中精力，开始找到门路，但是由于紧张，没有发挥出那超酷的套路，否则，哈哈，应该有百分之***十的希望吧，可是现在想起来却只有百分之五十的机会了。。。 和我一样考了三四年的同仁们应该不少，大家的经验也很多，不防在这里多交流一下。谢谢大家。 |
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ylq417
发贴: 124
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2012-06-03 09:10
楼主复习的很好 今年肯定通过 提前祝贺了 我今年大设计和你一样 也是1-2小时呆了去了 好在在1个小时找到思路 总算画完了图 可细想想还有许多扣分点 也就是在55-65之间 心里只是郁闷啊 整天没心 哎 哎 |
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RockJ2096
发贴: 25
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2012-06-05 13:21
学习了······ |
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