草长莺飞三月三 wrote:
请教张老师：东南，西南角标高都是92米，南面的环路是没有坡度的吗？地下室会漫灌么？不是要最小坡度0.2%吗？地下室入口的标高是多少？这难道不是这个题需要处理的重点啊

hzs4 wrote:
这个题目是不是没有复原完？，是不是有些条件还没有写？我看不出任务要求跟张老师的作图结果有什么必然的关系？比如南面为什么不放坡，为什么是92标高？92.5不可以吗？

cainiu521 wrote:
请教张老师，我们在考场答题的时候当然需要揣摩出题人的想法，但是在如此紧张答题的情况下，又如何能不管实际工程的实施，能百分之百的揣摩对呢？此题如前面同学提到的问题：
1、南侧104米的横向道路，为何不考虑道路纵坡？这与实际工程不符
2、地下车库面积这么大，按规范应设两个出入口，考试期间我们考生又如何能把规范舍弃呢？
3、为什么不考虑土石方量最小化呢？
我觉得如果我们考试完成后，经过长时间的慢慢推导，当然可以将出题人的意图演化出来，而根据答案来解释题目也顺理成章，但考试期间在那么短的时间内，试问我们又怎么能知道哪些规范应该舍弃，哪些实际工程中应该考虑的东西应该放弃呢？
难道出题人的本意就是让我们考生放弃一些规范吗？难道出题人不可以避免规范的冲突吗？难道出题人不可以让题目更加接近实际工程吗？

ROCKEFELL wrote:
您好，张老师
请问“90度转角处通常都是这么画的”在哪可查到？我查了《建筑设计资料集》1，第24页总平面图例。只在右上角找到倒“T”型总平面图道路的画法。没找到您图中“L”型总平面图道路的画法?

望能解答，十分感谢，祝：身体健康

建筑师张思浩 wrote:
对不起，从我手头的资料中一时的确查不到90度转角处道路的规范画法。我说“通常都是这么画”是我过去在设计院做总图时，向总图专业的老同事学来的。无论设计还是施工，90度转角的道路平面首先要确定控制点，那就是互相垂直的两条道路中心线的交点。只有道路转弯采用曲线段时，才用一条一定半径的弧线定位。解这道题时完全不必采用曲线转弯，那是自找麻烦。正确的做法是先确定转角处控制点定位，再根据道路纵坡的坡度和坡长，确定控制点高程。画图时，转角内缘按要求的转弯半径画圆弧（注意：网上看到的试作答案画得不对，8m转弯半径表达的是路中线而非路内缘），道路转弯处的外缘作直角比较方便，做与内缘同心的大圆弧也无不可。关键是控制点应是一个点，而不是一段圆弧。

建筑师张思浩 wrote:
这图是对的（好像是我画的），而不是我说的试作答案（也就是所谓标答）。题目要求转弯半径8m，正确表达就像上图那样，道路转弯处内缘作8m半径的圆弧。所谓标答把道路中心线转弯弧线半径画成8m是错的。

评论多好建筑 wrote:
这道题又毛病，既然说道路纵坡为5%，南边道路就应该采用，要不你干脆说需要设纵坡的道路坡度采用5%，这才符合答案，
真是猪出题