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Re:关于08年方案作图试题(汽车客运站)功能分区问题的讨论 |
wonkel
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 发贴: 981 ![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 张老师评评我的设计,看能及格不 ![]() ![]() ![]() |
wonkel
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 发贴: 981 ![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 谢谢张老师点评,对张老师提提供的功能关系图,我觉得一是出发站台和到达站台与给定的客车位没对上(给定的客车位是居中的),二是内部服务用房缺少对到达区用房的联系(功能图上有线连接的)
wonkel edited on 2012-03-28 11:29
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ltgslt666
![]() ![]() ![]() 发贴: 385 ![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 我如果手头有标答,也可以讲的不错啊。呵呵。 错了就是错了,毛泽东也犯过错呢,何况一出题人乎。 敢于认过的出题人几乎没有,而只有考不过的考生。 |
建筑师张思浩
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 发贴: 1655 ![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 谁手上有“标答”能拿出来给大家开开眼吗? 我认为不应指责出题人的功能关系图画错。只是许多应试者自己理解错了。 |
cjj999
![]() ![]() 发贴: 198 ![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 标答在此 ![]() ![]() |
建筑师张思浩
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 发贴: 1655 ![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 如果这真是出题人认可的试作答案,我看内部管理自成一体、独立使用的问题就没有处理好。一层内部用房被公共活动区包围,二层搬到东侧,上下层内部联系不佳。功能分区如此混乱不清,显然不妥,有失出题人应有水准。
建筑师张思浩 edited on 2012-03-29 21:02
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徐建勋
![]() ![]() 发贴: 137 ![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 客运站张老师如何知道必须开天井,所有房间均借助室内明亮大厅采光或室外平台下采光不可以吗,为啥必须开两个天井,听你的课,看你书都没看明白,请解释一下,谢谢 |
huaxiaowowu2
![]() ![]() ![]() ![]() 发贴: 473 ![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 张老师做的一层的内部办公流线题目要求是直接到到达用房的,而老师的是从到达站台在到到达用房,与题目功能分析图不符合。还有一层二层的对外服务有些不能与对内服务相联系。 |
elvahuang
![]() 发贴: 78 ![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 对外服务用房既要和内部用房联系,又要和大厅联系,是不是可以理解为:外部服务区域的办公人员通过内部流线进入,不能和大厅外部人员穿插。而外部人员是通过大厅进入对外服务用房。 |
建筑师张思浩
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 发贴: 1655 ![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() elvahuang wrote: 少数内部人员穿越公共大厅进入他们的工作岗位并不是问题,这常常是不可避免的。 |
moneyin
![]() ![]() 发贴: 175 ![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 张老师您好:题目要求内部站务用房与与到达区用房相通。功能关系图是这样的。您的答案中,这两个分区是通过室外联系的。这样算是相通么? 我一开始的布局也跟您一样,但是气泡图画完发现这两个分区联系起来很困难。请老师给予解答。多谢。 |
moneyin
![]() ![]() 发贴: 175 ![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 非常感谢张老师的回复。对您的解答我还是没明白,老师请看图 ![]() |
moneyin
![]() ![]() 发贴: 175 ![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 这是老师您的答案 ![]() |
建筑师张思浩
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 发贴: 1655 ![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() moneyin wrote: 你认为这样的联系不满足题目要求吗? ![]() |
moneyin
![]() ![]() 发贴: 175 ![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 老师你好:我是这么理解的,不知对否。内部人员去到达区要经过公众区,这样的结果就是内部流线和外部人员流线交叉。 |
建筑师张思浩
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 发贴: 1655 ![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() moneyin wrote: 一部分直接面对公众进行服务的内部人员需要进入公共活动区,这样的流线交叉不但可以,而且往往是必须的。 |
moneyin
![]() ![]() 发贴: 175 ![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 建筑师张思浩 wrote: 对于这点还是不太理解。如果内部人员拿着饭盒从到达区穿过进站大厅回到内部职工食堂就餐总是不太合适。另外阅卷老师是否认可这点。如果不认可,将会大扣(内外流线交叉扣20分) |
注册鬼话师
![]() 发贴: 38 ![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 张老师,您好,感觉你这个方案比标答功能上更明确,流线也很清晰。但是有一点学生不太明白,一层进站口———到达车站与后勤——厨房这个流线在总图上会不会产生交叉呢。 |
建筑师张思浩
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 发贴: 1655 ![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 楼上两位的问题我在另帖《对注册建筑师执业资格方案作图考试的我见》有解答。去看看吧。 |
peugeot508
![]() ![]() 发贴: 193 ![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 重新研究08年 |
yyj1981
![]() ![]() 发贴: 105 ![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 我认为题目出的不好 |
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