raph wrote:没错,那些考虑着要借用地外绿化的基本就是偏离了方向。历年考试从没有可以车位不退用地红线踩着做的,无论是出题还是实际设计应用,都是正常的思路。看考试,用地改造的情况借用自己用地的绿化情有可原,说外面也是绿化可以借靠的,以后外部绿地如果改造成其他随便什么用途(如公交车站)的人行空间,岂不是就贴着车位了。莫不成控制公共区域要退你用地界限使用?9米的道路怎么想也知道了,出题怎么会去留个这么不尴不尬的数字,完全是自己一厢情愿凑出来了。