ROCKEFELL
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2013-06-09 12:55
天韵5203 wrote: 2、2013大设计每层各个区域面积加交通面积之和小于每层建筑面积,这与往年方案考试不一样(往年每层各个区域面积加交通面积之和等于每层建筑面积)。这种改变是为什么呢?
因为有一块交通面积要自己组织 通过上述的分析,在功能分区大概就位后就要纳入面积概念匡算防火分区,在每个功能区块内部房间排布之前要划分好防火分区,这里涉及到了各区的疏散楼梯的布置和交通面积的分配问题。本节开头提到的二层860多的交通面积如何分配,到这里可以揭开谜底了,是在外租区和二层营业区毗邻处设置了一个面积不小的缓冲空间,这个缓冲空间有流线组织的作用,同时也作为同一个防火分区中两个不同功能区块共用疏散通道的中转站
您说的“有一块交通面积要自己组织”的那块面积也可以加到交通面积那里阿,不管你说是防火还是什么的,过去都是归纳为其它交通面积的,为什么不归纳为其它交通面积呢?
ROCKEFELL edited on 2013-06-09 12:57
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