建筑师张思浩
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2013-08-01 07:50
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zzw3028 wrote: 今年的评分挺严的,有平行停车的就0分,我也平行停了
显然是句外行话。 1.“平行停车”一般指车辆与车道平行。在2.5%纵坡的路旁布置平行停车位应当给0分,这正是此题考核重点(规范规定大于1%坡度地面上不能顺坡停车。现实生活中的确有人在大于5%的山路边平行停住了车,另当别论。)停车场作图考试绝大多数情况都不考虑地面坡度,更不考虑车道纵坡。即使场地条件中出现地面坡度,也都是单向的。此时环行车道就出现有坡和无坡两种情况:此题东西方向的车道坡度均为0,路旁车位横竖都可以。而南北方向的车道坡度随地面,就要依据坡度大小决定车位之纵与横了。今年试题1%坡度地段按出题人给的条件,恰好只能布置1条东西方向的车道,两旁各布置一个垂直停车带也正好。谁要是在这里平行停车也不能算错,只是车位数会少些,不合题意而已,并不犯规。不应给0分。而2.5%坡度地段可布置2纵1横车道,南北方向2条纵向车道旁不能平行停车,东西方向的道旁只能平行停车。这个问题并不复杂,熟悉停车场布置的人都知道。 2.顺便说下车道和出入口宽度问题。按规范,平行停车时,车道宽度可以4m,垂直停车6m即可,都能满足“一次出车”的要求。转弯处小型车的6m转弯半径也都包含在里面了,不必再抹圆。作图考试为了简化作图和统一评分标准,规定场内车道一律按7m,是为了与双向行车的出入口宽度找齐,并非一次出车的需要。早期停车场试题大多规模较小,出入口宽度都按双向考虑为7m。连通城市道路的通路宽度也就是7m宽了。今年试题按规范,把较大规模的停车场出入口加宽到9m,只需要把出口至城市道路间加宽。那是为进出停车场的车辆在场外能有避让余地。 3.我不是出题人,话只能说到这里。如果出题人也不懂这个道理,来个“错评门”事件,那也没办法啊。
建筑师张思浩 edited on 2013-08-01 08:39
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