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| Re:【改编论坛往年题目，推荐超越版作业】 |
yudeyuan
发贴: 110 
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 2014-04-27 12:30 
      谢谢老师，还有个问题想问问老师，出租车排队长度可以采用3辆并排的方式吗？ |
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一苇以航之
发贴: 1154
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2014-04-27 13:39
yudeyuan wrote: 可以 |
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goodhamm
发贴: 6
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2014-04-27 23:09
一苇老师，麻烦可以把以上几题的CAD或者图文版试题打包发给我邮箱吗？我的邮箱：115006663@qq.com 十分感谢了！ |
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一苇以航之
发贴: 1154
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2014-04-28 11:54
已发你QQ邮箱 |
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虫虫圈
发贴: 7
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2014-04-28 13:13
一苇老师，麻烦可以把以上几题的CAD或者图文版试题打包发给我邮箱吗？我的邮箱：41088663@qq.com 十分感谢！ |
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一苇以航之
发贴: 1154
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2014-04-29 08:28
已经发到你QQ邮箱 |
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一苇以航之
发贴: 1154
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2014-04-29 08:30
上述三个题目，不是随便无考虑发的。 从历年考法推演来看，我预判2014年的考法很可能是其中之一，或其中三者的结合。 |
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一苇以航之
发贴: 1154
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2014-04-29 08:40
理由如下： 第一种，属于单元组合型，可能会把形的难度设置缩小到单元，甚至给定或限定面宽进深。 单元的生长和发展，要受到场地条件包括日照的强烈限定。 内外分流、主次避免干扰、独立使用空间、供物流线，均是重要考点。 这种考材，不单单是幼儿这样的群体，他可以是老年人，可以是高档的疗养院，也可以是家化的酒店，也可以是高级的公寓。。。。。。
一苇以航之 edited on 2014-04-29 09:12
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一苇以航之
发贴: 1154
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2014-04-29 08:47
第二种，高层会出现在考题当中，高层是公建的重要的部分，不可能永远都考两层楼。 高层会考到，路人皆知，但绝大多数以为是考裙房部分加一个标层，这种想法很常规，也是很符合实际的考法，也是大多数同学注意了的。 如果从正路出题，必定就是这类了，上部对下部的制约。 如果从奇路出题，未定就是这个思路！ 第一，标准层功能不单一，形难度照样存在，日照视线考法可以灵活设置。 第二，标层作为下部，对上部一个制约，顶层功能作为特殊考法，同样会做出很多精彩文章。 第三，竖向流线，尤其是物的流线，同样可以成为难点。疏散再次可以用作干扰源。 |
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一苇以航之
发贴: 1154
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2014-04-29 08:59
第三种： 1、打破多年来矩形建筑轮廓的格局。建筑平面的外形是多变的丰富的，不可能几十年都给定一个矩形，从宏观方面有必要考察考生对非矩形条件的图形应变能力。外部对内部的制约，也是设计的重要部分。 2、继承2013年的竖向流线的考法，并且把它凸显到第一位，成为首要难点。 3、上下层的同步思维能力的考察，继续加强。 |
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bzksbao
发贴: 80
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2014-04-29 11:32
一苇老师，麻烦可以把以上几题的答案发给我邮箱吗？我的邮箱：bzksbao@126.com 十分感谢了！ |
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jzx7
发贴: 23
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2014-04-29 11:39
老师，麻烦把以上几题CAD发到jzx7@163.com ,多谢了！ |
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yudeyuan
发贴: 110
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2014-04-29 20:30
老师，房间离建筑边15米算满足采光吗？  
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一苇以航之
发贴: 1154
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2014-04-29 21:31
很好。yudeyuan ，你的思路已经开了，完全不是被别人的答案影响，看得出是你自己做出来的。独立思考能力是考试中的关键，一定不能迷失在别人的答案中。 下面是我辅导班里的优秀作业，发来，供你参考学习。 |
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一苇以航之
发贴: 1154
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2014-04-29 21:34
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一苇以航之
发贴: 1154
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2014-04-29 21:35
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一苇以航之
发贴: 1154
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2014-04-29 21:37
 上面这个图，不仅破解了历史谜团，而且在非常苛刻的外形下，做的依然十分顺畅。 可以说是在这个题目，超过了目前所有能见到的答案。 |
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yuyan2014
发贴: 32
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2014-04-29 23:55
一苇以航之 wrote: 图很赞，很理想。就是与现实反差太大，这样一个候车厅很难想象，毕竟是一个三级站候车厅，一个厅变为三个交通厅，让这＂候＂无法藏身。 |
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一苇以航之
发贴: 1154
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2014-04-30 08:18
分散式候车方式的优缺点争论，一直存在。这个在考试当中，无法量判。也不会给以限定。 看了很多图，一般都注意到了大厅可以采光，没有去考虑一层的内务站房靠近站台一侧的房间，其实采光通风条件很差。因为二层站台和“桥”部分加起来深度达到28米，站台长度也非常长，全长衔接则总长度达到近100米之巨。所以，并非普通车站的情况。 另外下客站台旅客熙熙攘攘，内务用房过于靠近且开窗采光通风，其实干扰还是很大的。采取必要的退让或隔离，是有效的防干扰手法。 
一苇以航之 edited on 2014-04-30 08:39
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wandermw
发贴: 6
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2014-04-30 09:17
您出的这几道题真好，我也想要一份，41403599@qq.com，非常感谢一苇老师 |
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第三颗石头
发贴: 9
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2014-04-30 09:54
一苇老师您好，以上几题的CAD请发我一份，我的邮箱：362894865@qq.com 十分感谢！ |
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yudeyuan
发贴: 110
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2014-04-30 14:29
一苇以航之 wrote: 老师，看图后觉得自己还有很多要努力的地方，不过还是想提出自己的一点意见，办公后勤从东面入，但二层办公在西边，这样是否合理，我一直认为首层办公后勤在东面的话二层是要对应的，请老师指点。 |
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wangdongv7
发贴: 60
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2014-04-30 15:41
老师求原题 upcolin@qq.com 谢谢 |
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peixiaohua
发贴: 28
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2014-04-30 18:28
楼主，也请给我发一份练习题的CAD版吧！还有十天，我想还是可以练一遍的，先谢谢啦！ |
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peixiaohua
发贴: 28
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2014-04-30 18:30
忘告邮箱了，我的邮箱是：838976694@qq.com 再次感谢！ |
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