fffyyy123
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发贴: 572
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2018-05-17 11:50
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klacksonsuper wrote: 不是主要的,也是一个重要的进站口,因为题目要求西侧设一个门,这个门不会又是进站又是出站门,介于西侧人行广场,肯定还是已进站为主。北侧要求设两门,肯定右侧那个门是出站门,所以出站设东侧是合理的。
对,交通建筑就是这样,所有的交通建筑,逻辑关系上,集散广场,一定和售票是便捷联系的,人流要去买票很好找,不仅设置要明显而且路径要短。而建筑的广场,集散广场,一定是和主要入口或者主要入口之一,发生关系的。所以资料集强调,售票厅和进站口,是相邻关系。这一页在《建筑设计资料集》新版第7分册21页,大家有这个书或者电子版的可以去看下,而且下面还有关于售票厅的其他要点论述,可以说今年的考题,售票厅是一个题眼,因为售票厅和站务区要衔接,售票厅的位置,决定了站务区的布置。
![](http://abbs.cn/pic/2018/05/17/1526529063.png) 考题文字描述售票厅要“相对独立" ,而且流线不能和换乘流线交叉,是一个重要要求和扣分点。
fffyyy123 edited on 2018-05-17 11:54
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