fffyyy123 wrote:北边2个口,是换乘出入口,一到一发,恰好对应南边客车一发一到,流线才能衔接,这才是换乘的概念。只有这样,靠近广场的购票人流,相对独立,才能不和换乘区的换乘人流,发生流线交叉和干扰。先不去管怎么展开后续设计,最初始的大流线关系设计应该是这样