xudong wrote:我承认,站务放在西侧存在内务流线距离内部停车较远的问题。但从总图上上看,我觉得出站放在东侧较为合理,至少进出站人流,上下车及车流的右进右出较为合理。而且毕竟是出站么,距离隔壁公交车站也进。必进是考试,只求通过。如果是实际工程,放开停车位的要求。你们觉得流线该怎么组织?难道这个就是所谓的考点,那我觉得出题人也太小题大作了点。客运站还是应该以车流、上下人流为大头,那小小的内部流线有点微不足道,真要扣大分的话,真心好累,感觉太脱离实际了。