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Re:2018大设计流线设计的两大核心要点 |
sweepingmonk
![]() ![]() ![]() 发贴: 304 ![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 场地流线和建筑内部各流线都相对合理才是好的方案。 |
robmine1100
![]() ![]() ![]() 发贴: 245 ![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 原来从2003到2017所遵从的设计原则都是错的。。 |
meyers
![]() ![]() ![]() ![]() 发贴: 456 ![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 千万別过度解题了。题目上一直只说了六个车位靠近快餐门厅,做到这点就ok了,也就满足题意了。参考17年旅馆后勤,压根就没要求你画内务停车,你难道还非要去找到才罢休么?题目说了有车库,通常就是服务了后勤员工了,这这都算生活常识了。
meyers edited on 2018-07-14 18:55
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cqca123
![]() ![]() ![]() 发贴: 253 ![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 其实,说再多也没用。我奇怪的是西出直接扣13~15分的理论依据。如果仅仅是出题老师的标答为依据的话,说实话,这个游戏不玩也罢。 |
benzvip2012
![]() ![]() 发贴: 165 ![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() longcheng95 wrote: 气泡图我读过了,至少读了十遍,有什么问题你讲。 另外,我上面回复你的贴子,你明白了吗? |
cqca123
![]() ![]() ![]() 发贴: 253 ![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() benzvip2012 wrote: 认真读气泡图的人,在上面的,画到上面去,在左面的 ,弄到左面去,在右面的,呆在右面,设计就是按气泡图搭积木。 |
benzvip2012
![]() ![]() 发贴: 165 ![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 技不如人 wrote: 西侧站务,办公与厨房的人、车穿越公交客运停车场,不算交叉吗 |
cqca123
![]() ![]() ![]() 发贴: 253 ![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 技不如人 wrote: 和大客车进出站交叉,和大客车检票上车交叉,和大客车下客出站交叉。当然,你说可以错峰,那当我没说。 |
cqca123
![]() ![]() ![]() 发贴: 253 ![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() benzvip2012 wrote: 认真读气泡图的人,在上面的,画到上面去,在左面的 ,弄到左面去,在右面的,呆在右面,设计就是按气泡图搭积木。 |
技不如人
![]() ![]() 发贴: 121 ![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() benzvip2012 wrote: 南侧停车场基本上属于内部作业区,顺带解决站务区后勤和员工流线,并没有什么大问题,不要从西侧广场穿就可以。 |
benzvip2012
![]() ![]() 发贴: 165 ![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() cqca123 wrote: 你认真去读一读鲍家声编著的【建筑设计教程】第158页第2段后,再来发贴。 |
cqca123
![]() ![]() ![]() 发贴: 253 ![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() benzvip2012 wrote: 估计你的建筑设计原理学的最好了。论坛那么多的培训老师都该向你学,包括东南的黎老师。因为他们都读不懂气泡图,然后做错了 |
sweepingmonk
![]() ![]() ![]() 发贴: 304 ![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() cqca123 wrote: 你好像怼错人了。 ![]() |
建筑的弃儿
![]() ![]() 发贴: 185 ![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 还有2层换乘大厅宽度小于9米小于6米分别扣10分和15分,这个感觉也是太狠了,题目里完全没这个要求 |
benzvip2012
![]() ![]() 发贴: 165 ![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 技不如人 wrote: 【基本】、【顺带】,这是03年以来的第一次,也是唯一一次。 考试中,从西侧出站的为什么这么多,难道大家都傻。 |
sweepingmonk
![]() ![]() ![]() 发贴: 304 ![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 建筑的弃儿 wrote: 这个帖子不谈分数。 |
建筑的弃儿
![]() ![]() 发贴: 185 ![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 考场上也为站台能不能超建筑控制线纠结了下,最后还是把3米站台放在建筑控制线内了,导致换乘大厅宽度不足,这次出题挺不严谨的,往年都有这个说明台阶什么能不能超 |
benzvip2012
![]() ![]() 发贴: 165 ![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 建筑的弃儿 wrote: 这个完全有必要,题目为什么给出宽度不小于3米的开敞楼梯要求?这是暗示。 |
cqca123
![]() ![]() ![]() 发贴: 253 ![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() sweepingmonk wrote: 好像是,他没看懂我的反话。 |
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