技不如人
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2018-07-15 10:45
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关于客车进出和上下客问题,要分析4个问题:1.客车进出站的方式:分东进西出(场地内逆时针),西进东出(场地内顺时针)。前者是最简洁的右进右出;后者在西入口城市道路上有分流(东出出发直行经过此处车辆和右转进站车辆),东出口处城市道路有合流(西进车辆经过东出处直行车辆和东出出站车辆合流)。这两个进站方式都可以。2.下客方式:分平行站台和和垂直站台。对于右侧上下车来说,垂直停车对于东进或者西进没要求,如果雨棚够深,倒车进或者车头进,都能不受雨雪影响上下客;而平行停车则只能对应于东进西出,保证车辆右侧对着站台。一般情况下,客运站是垂直发车,下客会相对随意一些。可见东进西出的适应性强很多。3.进出站人流:进站车辆的出站人流和出站车辆的进站人流,只要有一定距离,两者是不会混的,所以哪个在东哪个在西也没关系。4.客车车辆的流线:车辆流线是下客——保养清洗——上客。如果是场地客车东进西出,客车下客要在东侧,这样下客后前往保养清洗区再前往发车区,反之,下客后要从西头折返到保养清洗区(姑且是南侧中部),下客车辆在出站流线前方,下客时会影响出发客车出站。场地西进东出,同理分析。 综上,如果是场地东进西出,下客在东。如果是场地西进东出,下客在西。要两者结合起来布置。
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