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| 有感于17，18年两次方案考试 |
wyh1978
发贴: 191 
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 2018-05-22 22:24 
      参加了17年考试，大方向没什么问题，细节丢分太多，导致未过！今年考后，感觉这两年自停考后，新的考试方向似乎在悄悄发生变化，似乎更加重视向实际工程方向靠拢，重视平面与空间形态 ，重视设计细节，那种特别是为了流线而流线的应付型考试的时代即将终结，而更倾向于实际工程化发展，平面分区简洁，流线通畅，空间形态完整，重视场地与周边溶合的才是好方案！这可能也是今后考试的方向。 安装abbs app，获取同行最快信息。请到各大手机应用市场搜索abbs 或扫码下载： 
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klacksonsuper
发贴: 747
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2018-05-22 22:31
 如果真是你说的这样，我觉得东出方案和二楼商业沿着换乘通廊布置才是更贴近实际工程的作法。 |
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wyh1978
发贴: 191
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2018-05-22 22:41
klacksonsuper wrote: 我记得一位老师说过，大分区一定要干净整齐，这有时候比一些流线还重要！房间平面尺度反映着空间型态！也反应着设计师基本素质！ |
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Van_De_Velde
发贴: 369
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2018-05-22 23:56
评分标准并不是这样呢 |
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meyers
发贴: 456
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2018-05-22 23:59
东出是标答额 |
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jiubaiyuan
发贴: 667
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2018-05-23 08:43
注册考试历年来分区对位大方向十分重要，也是评分表优先排位的必扣分列项，这是合格应试作答的前提，细节限于考试时间，尽量满足，不影响全局的小房间甚至小流线则属于抓大放小的范畴 |
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wyh1978
发贴: 191
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2018-05-23 09:07
jiubaiyuan wrote: 大方向平面布局是前提，细节扣分很厉害的！好多没过的细节丢分太重！ |
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Van_De_Velde
发贴: 369
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2018-05-23 09:21
wyh1978 wrote: 这倒是没错。所以很多复盘的方案做的不错，但丢三落四或者图纸局部表达不清。2-3分扣了10多处，也很难及格 |
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jiubaiyuan
发贴: 667
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2018-05-23 09:29
wyh1978 wrote: 复盘后的细节完善方案，看多了，就会觉得考试也会面面俱到，乃神人！细节体现在分数上，60~90的差距。分区大方向出错细节详实分数体现50~60之间。很残酷
jiubaiyuan edited on 2018-05-23 09:48
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robmine1100
发贴: 245
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2018-06-12 11:02
为什么往年，办公这些内务用房，都知道放内区。。今年2018，，站务这些内区放三个外区的中间交汇位置反而说不影响外区（人行广场，小车停车，客车停车。）。还引了好多资料集啊。规范啊。。。。。真是。。。固执！ |
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wyh1978
发贴: 191
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2018-06-12 11:10
robmine1100 wrote: 站务是严格的内区么！！！特备是首层！！1 |
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PK后发型不乱
发贴: 285
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2018-06-12 16:39
meyers wrote: 发上来看看喂！ |
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彼心恒不住
发贴: 32
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2018-06-12 18:07
wyh1978 wrote: 一层的站务更像 使用+办公 的混编分区 |
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robmine1100
发贴: 245
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2018-06-12 19:24
西站务。。不停说服麻醉自己 |
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wyh1978
发贴: 191
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2018-07-23 07:50
robmine1100 wrote: 此情可待成追忆，只是当时已惘然！！ |
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