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| Re:2018年一级注册建筑师方案作图题答案复盘 |
ququ75736676
发贴: 163 
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 2018-07-24 08:34 
      lr249592175 发贴: 14 2018-05-26 16:33 查看他的注册信息 查看他的Blog 给他发送悄悄话 引用并回帖 搜索他发表的帖子 复制到剪贴板. 不过只适用于IE 收藏这篇帖子 其实都没什么好分析的了，这位交通建筑师已经讲得很明白了，结合生活经验和各种设计原理分析图资料集，这个建筑就是以换乘为中心的人车流导向，西广场就是最大的坑，套路者一上来不看题目到底设计啥，先套用客运站的手法，来个内外分了先，然后就不多说了，后面各种难受，外部车流方向不对，内部流线干扰严重，导向性不明确，唯一的优势，内务很舒服，出站方便到广场，这就是普通客运站的手法，而且一般客运站都不用进什么换乘大厅，下车就在室外出站了，可惜题目要求你检票进大厅，很多人都没看明白这一点。至于东出的优势，没啥好说的，西侧三股进入人流在偏西的位置汇集，指向售票，然后向右进入候车大厅，流线顺当，出站要去3个地方换乘的人，通过中部的竖向交通到二层换轻轨和停车楼，或北靠东的出口出去打车，去广场的人才是零星的人，东西两侧进入换乘的人，和出去准备换乘别的交通工具的人都在两个不同的区域汇集并引导分散，十分合理，二层平面布置顺畅，内部外部乘客司机的流线顺畅，至于站务，确实没那么舒服，但站务就是个服务站在这个里面，其人员进出有门禁管理，并且工作人员多数并不是开车来的，强行套用内靠内的手法，是忽略了更主要的流线和矛盾，综述，搞清题目设计什么东西才是重点，这不是以往历年的单一类型建筑。 发条桔桔子 发贴: 41 2018-05-26 16:46 查看他的注册信息 查看他的Blog 给他发送悄悄话 引用并回帖 搜索他发表的帖子 复制到剪贴板. 不过只适用于IE 收藏这篇帖子 各位，看来西广场不说清楚，本题难解。 这样吧，我就试做个交通评价，对与不对大家公断。 首先，接驳廊那2个大楼梯不配扶梯没啥通行功能，就是城市天桥的疏散，这个的确不能借建筑的疏散楼梯。另外，23:00以后换乘厅大门一关，天桥上的朋友也有地方下来，按理说应该配个扶梯的，2侧一上一下，估计出题人怕把大家搞晕了，取消了。 西广场要包住2个大楼梯，同时与北侧站台连（北侧站台尽量要做宽）。广场的位置要西偏北。这样北侧2个大口，一进一出，步行出站的人流往北侧商业区引，减少对住宅区的影响。 至于西侧口的作用，也许是作为售票区的补充入口吧，售票应该对外的，大家做高铁，不经常会有个标志，售票厅向XX方向嘛，至于本题为啥没有对外，估计跟站务区的房间都要采光有点关系，一家之言，仅供参考。 klacksonsuper 发贴: 563 2018-05-26 16:53 查看他的注册信息 查看他的Blog 给他发送悄悄话 发送email给 klacksonsuper 引用并回帖 搜索他发表的帖子 复制到剪贴板. 不过只适用于IE 收藏这篇帖子 lr249592175 wrote: 其实都没什么好分析的了，这位交通建筑师已经讲得很明白了，结合生活经验和各种设计原理分析图资料集，这个建筑就是以换乘为中心的人车流导向，西广场就是最大的坑，套路者一上来不看题目到底设计啥，先套用客运站的手法，来个内外分了先，然后就不多说了，后面各种难受，外部车流方向不对，内部流线干扰严重，导向性不明确，唯一的优势，内务很舒服，出站方便到广场，这就是普通客运站的手法，而且一般客运站都不用进什么换乘大厅，下车就在室外出站了，可惜题目要求你检票进大厅，很多人都没看明白这一点。至于东出的优势，没啥好说的，西侧三股进入人流在偏西的位置汇集，指向售票，然后向右进入候车大厅，流线顺当，出站要去3个地方换乘的人，通过中部的竖向交通到二层换轻轨和停车楼，或北靠东的出口出去打车，去广场的人才是零星的人，东西两侧进入换乘的人，和出去准备换乘别的交通工具的人都在两个不同的区域汇集并引导分散，十分合理，二层平面布置顺畅，内部外部乘客司机的流线顺畅，至于站务，确实没那么舒服，但站务就是个服务站在这个里面，其人员进出有门禁管理，并且工作人员多数并不是开车来的，强行套用内靠内的手法，是忽略了更主要的流线和矛盾，综述，搞清题目设计什么东西才是重点，这不是以往历年的单一类型建筑。 对，就是这个意思。你总结得很好。 lr249592175 发贴: 14 2018-05-26 16:54 查看他的注册信息 查看他的Blog 给他发送悄悄话 引用并回帖 搜索他发表的帖子 复制到剪贴板. 不过只适用于IE 收藏这篇帖子 桔子说的很明白，如果是要给广场的人换乘用，那必须要配扶梯，至少一边一个，而且这个架空廊桥6米高，带行李，怎么走上去，硬扛上去怕是很痛苦吧，据观察本市大部分轻轨站的结果，轻轨站的室外如果是有主要人流去坐轻轨的，那都有楼梯和扶梯在一起，不会单独就设个楼梯的，所以这个广场再考场上就怀疑过它的具体用处是啥，一般轻轨站根本不需要这么大的广场来做疏散用。即便是本市2个在轨道接驳的换乘枢纽，也没看到有这么大的广场。 发条桔桔子 发贴: 41 2018-05-26 17:03 查看他的注册信息 查看他的Blog 给他发送悄悄话 引用并回帖 搜索他发表的帖子 复制到剪贴板. 不过只适用于IE 收藏这篇帖子 上联：西出模式上进下出，站务开车上班非常爽 下联：东出模式左进右出，客车右下左上不交叉 横批：无问东西，大家都过 影子2000 发贴: 455 2018-05-26 19:08 查看他的注册信息 查看他的Blog 给他发送悄悄话 引用并回帖 搜索他发表的帖子 复制到剪贴板. 不过只适用于IE 收藏这篇帖子 发条桔桔子 wrote: 上联：西出模式上进下出，站务开车上班非常爽 下联：东出模式左进右出，客车右下左上不交叉 横批：无问东西，大家都过 有才气，必须给一个大赞！哈哈，大家相逢一笑很倾城！ |
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