玉掀子 wrote:关于押题这件事,也算是老调重弹了。我自己的想法,以不变应万变,但是要留有绝招——杀手锏、回马枪都行。关于建筑类型,我想,出题人的考察意图、考察手法,大家长期摸索,还是心理有数的。想想看,“一题多解”“多题一解”,潜移默化的,会对新出的“变化”,似曾相识。抓住“功能关系图”,这个关键,进行落实,“将计就计”,应对起来还是有办法的。平面抄图、总图,一般情况下,按时完成没问题。——————————————————————唯一会出现问题的是,如果考交通建筑,那总图设计,就是终局PK.谁能画完总图,谁就能通过!大家练习过航站楼、汽车站,自然知道其中的厉害!所以,还要留一手,从万无一失的角度,确保2012年通过考试。这样,交通建筑总图,就成为一个“总预备队”——可以决定战役的成败!交通建筑中,火车站是个热点。参加考试的兄弟,心理应该有个基本的判断吧!