rzmxiaoming
发贴: 7
|
2012-07-24 16:48
人建筑 wrote: 首先非常感谢张老师的分析,我有三点疑问供大家讨论:1,人行出口为啥非做7米,在城市居住区规范中,8.0.5.4 在居住区内公共活动中心,应设置为残疾人通行的无障碍通道。通行轮椅车的坡道宽度不应小于2.5m,纵坡不应大于2.5%;残疾人做2.5米,我们此处不是为残疾人服务的口,我们按2米做可以吗?为何非得做7米,我感觉没依据,唯一的的依据就是为了尽端的残疾人车位 2,车场的出入口的规定,为何非得在南边做进口,北面做出口,大家可以看看闫寒老师的书看看对此的解释,从车流在路***叉最少的原则,应该是顺时针比较好 3,残疾人车位有盲端,这就是最大的问题,题目很明确,贯通无盲端。 总之今年假如按此标答所做,的确很难让人信服,不服众!出题人应该反省反省,判卷老师也应再研究研究,看看两个答案哪个最优?全国如此严格高水平的的考试,竟然会出这样的标答,无语!就盲端一条就应该枪毙此所谓的标答!请大家发言,批评指正
同意人建筑说法,此标答西南侧2个残位不在贯通的车道一侧,属于盲端车位,实际工程中无可厚非,但考题明确要求车行道贯通无盲端,只能悲剧了
|