CL_WX_1st
发贴: 57
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2013-05-17 14:57
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建筑师张思浩 wrote: 关键在于对2012年前规范这句话的理解:“与通道平行方向的最大纵坡度为1%,与通道垂直方向为3%”。这话的意思其实是“顺坡停车时,地面坡度不宜大于1%;垂直于坡度方向停车,地面坡度也不宜大于3%”。新规范并没有取消这一限制。因为最大纵坡控制是考虑停车时手闸制动不溜车。只是措辞改为:“坡度宜为0.3%~3.0%”。所以2.5%坡度显然不能顺坡停车,南侧车位长轴方向应与地面坡向垂直。
张老师,我认为你的理解有误。 这里的坡度指的是车位的坡度(“停车位坡度”是主语),在说明平行停车时,条文里明确指出了是最大纵坡,而说明垂直停车时没特指是纵坡还是横坡。原因如下: 平行停车纵坡过大,当起步时容易溜车(如高架匝道排队,地下车库出口缴费排队),而碰撞前后车,危险性较高,而非停车时手刹制动问题,开车的都知道,即使汽车停在10%的坡度上拉手刹也是不会溜车的,不然坡道停车缴费时怎么办? 垂直停车因前后无车位,所以即使起步或停车溜车,也不会有危险,所以垂直停车时的车位坡度(纵坡与横坡)要求可以放宽,这里的3%更多的是考虑停车的方便与否,正如本题残疾人车位要求放置在坡度不大于1%的场地一样,残疾人停车时应更容易和方便,而非停车后手刹制动溜车。
您的理解考虑停车手刹不溜车是不正确的,规范主要考虑是起步避免溜车,当然坡度过大确实会影响驻车制动效果,但是3%的坡度是远远可以满足的。
所以,本题南侧一定是垂直停车
CL_WX_1st edited on 2013-05-17 15:39
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