pkjianzhu wrote:
2018的大设计真是值得纠结的一年。主要争议点还是在南侧客运出入流线，出站口，站务，售票这几个点上。经过几天讨论逐渐清晰，一下是详细的推理，欢迎大家拍砖：
1、先讨论一个目前大家忽略的细节：
换乘大厅为什么在北侧设置“两个” “出入”口？而且北侧汽车场地写的是“接送客”！

真的是为了一个只有三个发车位的小站在首层只为汽车流线的一个方向设置两个入口大厅？
貌似像人流巨大高铁站针对汽车也只有一个入口。
所以北侧两个口子只有一种解释，那就是一个“出口”！一个“进口”！另外加上达到车位一个，发车位三个，所以入口应该比出口多，所以两进一出，相对集中布置。
所以正确的出入口布置应该是 西侧和北侧靠西为进口，北侧靠东为出口！