隈研吾完成巴黎圣丹尼斯地铁站
abbs 2025-07-23 10:28:52
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日本工作室隈研吾建筑事务所（Kengo Kuma and Associates）在巴黎北部推出了圣丹尼斯-普雷耶车站（Saint-Denis Pleyel Station），该车站被垂直的木制百叶窗包裹着。
该车站由隈研吾建筑事务所建造，是大巴黎快车（Grand Paris Express）的一部分，大巴黎快车是围绕城市郊区的一个新的快速交通系统，该车站是四条地铁线路之间的换乘站，预计每天可容纳25万名乘客。
这座35000平方米的车站还与一座现有的城市桥梁相连，乘客可以通过这座桥梁进入现有的RER D交通线路。
圣丹尼斯-普雷耶车站以其角形形式而闻名，由楔形层组成，内衬垂直的木制百叶窗。
坡道环绕着钢框架结构，提供流通，玻璃开口邀请游客进入每一层，屋顶上还有一个公园。
隈研吾工作室表示，现有的桥梁和车站在两个点连接，坡道和宽阔的公共楼梯都下降到车站地面的前院，似乎“合并成一座建筑”。
隈研吾工作室表示：“车站本身就变成了一个公共广场。它被设计为前院在几个层面上的延伸，以提供一个真正的公共空间。”
在内部，圣丹尼斯-普雷耶站的方案分布在四个地下楼层和五个地上楼层，较低的楼层连接地铁线路。
木材的使用延伸到车站内部，木板覆盖着墙壁和天花板，提供了一种“具有家庭维度的温暖建筑”。
一个30米深的中庭是“项目的支柱”，顶部有一个玻璃屋顶，将自然光引入下面的空间。
在这里，自动扶梯和桥梁穿过空隙，连接车站的各个楼层。
圣丹尼斯-普雷耶车站于2015年首次亮相。它于今年6月开业，是建筑师多米尼克-佩罗特（Dominique Perrault）领导的圣丹尼斯区更广泛开发的一部分，圣丹尼斯区是2024年巴黎奥运会的奥运村所在地。
佩罗特在接受Dezeen采访时表示，总体规划的目标是为巴黎“建立一个可以在奥运会之外使用的地区”。
隈研吾工作室最近完成的其他项目包括巴黎的一座木制住宅楼，其立面为褶皱，以及里斯本的一座艺术中心翻修，其特色是一个宽大的木制天棚。
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