首 页
|
论 坛
|
每月话题
|
焦点推荐
|
行业动态
|
论坛导读
|
建筑书评
|
品 房
|
企业会员
|
招标公告
|
人才招聘
APP
帮助链
此刻在
Master
建筑瀑布
建筑师
ATD
a+u
EL
domus
|
北京
上海
广州
成都
武汉
重庆
南京
沈阳
西安
天津
杭州
深圳
大连
当前位置:最近新闻 (主持:admin)
[投稿]
□ 阅读次数:2213
□
纯粹建筑
□
International
□
我的方案
□
理想城市
□
景观与环境
□
室内设计
□
建筑史
□
建筑旅游与摄影
□
建筑PC
□
CAD应用与开发
□
3D软件应用
□
平面设计
□
室内效果图
□
建筑外观效果图
□
建筑技术
□
结构工程师
□
建筑施工与监理
□
室内施工
□
给排水工程师
□
建筑电气与智能化
□
暖通与空调
□
造价工程师
□
考试及留学
□
建筑系学生广场
□
建筑教育
□
艺味深长
□
美术论坛
□
似水流年
BIG和HOK将在苏黎世机场增加木材航站楼和控制塔
abbs
丹麦BIG建筑工作室(即比亚克-英格尔集团)和美国公司HOK工作室透露了苏黎世机场名为A 码头(Dock A)的大型木材航站楼和控制塔的设计。
这个项目预计2032年开放,该建筑将主要由当地采购的木材建造,并将成为苏黎世机场最大的航站楼。
A 码头毗邻现有的空侧中心(Airside Centre)和1号航站楼(Terminal 1),A 码头将包含一个长码头,两侧有大门,大门连接到一个顶部照明的中庭,中庭周围有办公室、休息室和商店。一座交通控制塔将从中庭的中心拔地而起。
A 码头大楼将分为七层,顶层为到达和离开大厅,地下为移民局检查大厅。
这个航站楼的设计旨在反映阿尔卑斯山建筑,并建立在瑞士悠久的木结构传统之上,航站楼主体结构将由V形木柱组成。
一个线性的天窗,它能变宽,直到中庭上方打开,将让阳光进入建筑物,并将作为一个自然的寻路系统。
BIG工作室创始人比亚克·英格尔(Bjarke Ingels)说:“随着机场的发展和演变,以及国际准则和安全要求的变化,机场往往变得越来越复杂。”
他说:“对于苏黎世机场的新主航站楼,我们试图以最简单的回应来应对这一复杂挑战:一个集结构设计、空间体验、建筑装饰和组织原则于一体的大型木材空间框架。”
这个航站楼的内部将使用大量木材。该材料将与主体结构一起用于地板和天花板。
BIG建筑工作室合伙人马丁:沃尔克(Martin Voelkle)说:“视觉上平静的材料色调、自然光和生物亲和力有助于重新定义乘客对典型机场体验的期望,”
[更多评论]
[更多新闻]
城市新闻:
北京
上海
广州
成都
武汉
重庆
南京
沈阳
西安
天津
杭州
深圳
大连
广告服务
|
招聘服务
|
隐私政策
|
联系我们
|
设为首页
V2.0版始于:April 18,2000 川ICP证B2-20080009
蜀ICP备09027272
Copyright © 1998-2024 ABBS.com All Rights Reserved.