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福斯特重新设计纽约公交总站

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英国福斯特建筑工作室（Foster+Partners）发布了曼哈顿中城巴士总站（Midtown Bus Terminal）的翻新设计，将不同的交通枢纽统一为一栋建筑。

福斯特建筑工作室正在与芝加哥的爱泼斯坦工程公司（A Epstein ）和桑斯国际公司（Sons International Inc.）合作，为中城巴士总站设计一个新的综合体，将与车站相连的巴士和地铁服务结合在一起。

该车站位于曼哈顿中城第八大道，由纽约和新泽西港务局管理，该局声称其是世界上交通量最繁忙的车站。

车站楼最初建于20世纪50年代，经过一系列翻修，但最终陷入失修状态。

翻新后的车站将包括210万平方英尺（195096平方米）的扩建公交设施和零售设施。

为了给将成为该项目支柱的多层中央中庭腾出空间，41街的部分路段将永久禁止通行。

设计效果图显示了支撑木质走道的大型金属柱和面向街道的落地玻璃墙。

福斯特建筑工作室负责人奈杰尔-丹斯（Nigel Dancey）说：“这个项目将彻底改变人们体验纽约市的方式，”

他说：“福斯特建筑工作室交付给港务局的新航站楼设计，以乘客为中心的设计、直观的寻路和可渗透的新公共空间，使公共交通更具吸引力和便利性。”

据工作室介绍，该航站楼的设计初衷是实现净零排放。

福斯特建筑工作室高级合伙人安东尼特-纳索庞罗斯-埃里克松（Antoinette Nassopoulos Erickson）表示：“该项目旨在重新构想未来的交通枢纽，将地铁和公交网络整合为一个单一的综合车站楼。”

一系列电梯和自动扶梯将把车站与地下地铁站台和公交车站连接起来。工作室还计划在外部增加绿地，“以增强整个社区的福祉”。

由普利兹克建筑奖获得者建筑师诺曼-福斯特领导的福斯特建筑工作室是英国最大的建筑工作室。它在纽约的其他项目包括一座47层的塔楼，名为公园大道425号（425 Park Avenue），这是50多年来在公园大道上建造的“第一座方块式办公楼”。

该公司还设计了哈德逊广场50号（50 Hudson Yards）超高层摩天大楼，作为曼哈顿中城哈德逊广场开发项目的一部分，而位于公园大道270号的摩根大通总部大楼即将完工。

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