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格里姆肖在洛杉矶国际机场设计换乘中心

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格里姆肖建筑工作室（Grimshaw）在洛杉矶国际机场外完成了一个铁路和公交车站，该车站直接连接到市中心。

洛杉矶国际机场/地铁交通中心由格里姆肖工作室与奥雅纳工程公司（Arup）和执行建筑师格伦工作室（Gruen Associates共同设计，是该市更广泛的陆侧通道现代化计划的一部分，该计划旨在通过几个基础设施项目改善进出机场的通道。

格里姆肖洛杉矶办事处管理合伙人安德鲁-伯恩( Andrew Byrne)表示：“地铁交通中心站超越了交通枢纽的典型功能，成为城市交通网络的重要地标和门户。”

安德鲁-伯恩说：“该车站还体现了周到的基础设施对于加快我们城市必要转变的重要性：随着洛杉矶走向更可持续和更互联的未来，促进经济活力和公平，提高居民和游客的生活质量。”

这个交通中心位于洛杉矶国际机场以东，现在是该市K和C地铁线的一个车站，这些地铁线与更大的公共交通系统相连。

该交通中心还将作为新的电动列车系统——旅客捷运系统（APM）的枢纽，预计于2026年完工。APM将把旅客从车站直接连接到机场航站楼，尽管目前有公共汽车班车代替。

交通中心占地11英亩，包括一个两层车站，包括地铁站和公交车站，以及一个客户服务中心。

在规划中，该建筑向北扩展为两个分支，最终倾斜成一个为公交车站服务的单层展馆。外部覆盖着各种玻璃和网状面板，沿着长度蜿蜒。

在车站内部，天窗和雨棚延伸到屋顶，而与外部类似的面板也覆盖着下面。

格伦工作室还担任该项目的景观设计师，为地面上的混凝土花盆选择了耐旱的本土植物。

格里姆肖工作室表示，该项目的目标是获得LEED金奖级认证，并采用自然通风和雨棚网络等被动设计策略来提供舒适感。

根据该设计团队的说法，该站的建成是为了迎接洛杉矶未来几年将举办的各种活动，包括2028年夏季奥运会、2026年国际足联世界杯和2027年超级碗LXI的比赛。

格伦工作室（Gruen Associates）负责人黛布拉-格罗德（Debra Gerod）表示：“它为抵达洛杉矶的航空旅客提供了一个新的标志性入境点。”

格里姆肖工作室最近在多伦多完成了一系列桥梁。

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